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2019年隧道防火涂料施工工艺
2019-02-12 17:10:15   来源:管理员    

2019年隧道防火涂料施工工艺
隧道的数量逐年增多,车辆通过车次更是逐年增加,运输的物品往往也比较复杂。高速隧道发生火灾的危险也越来越大,一旦发生火灾,其后果也加十分严重,速调防火涂料因其造价低,施工简单,防火性能较好,而被广泛采用,但是各种因素的影响,涂料脱落现象时有发生,为全面提高公路隧道整体施工质量水平,在吸取以往涂料施工中的经验教训的基础上,结合科源公司对公路隧道防火涂料施工工艺要点的认识和体会,对其施工工艺进行了重新整理
 
一、基层处理:基层表面不能有浮沉、油污、疏松物、无错台、无裂缝,平整度应该控制在8mm以内,隧道的麻面面积每延米不超过5%,深度不超过5mm。油污的处理可以使用柴油或者专用的去油剂进行清洗。同时如果接缝不平的话,可以用角磨机进行打磨处理,打磨的范围一般在40cm左右。如果防火涂层施工缝处理的不整齐,可能会然涂层出现给控股,需要在缝隙两侧涂刷界面剂增强涂层和基层间的粘结强度。
 
二、隧道防火涂料的喷涂,以公安部标准《混凝土结构防火涂料》(GA98-2005)技术要求,涂层厚度为20mm左右,耐火极限2.0h,分三层喷涂施工。隧道防火涂料施工设计考虑其结构受汽车、火车等震动影响,为提高涂层的粘结强度和整体性,通常采用加固处理的方案。如果是挂网施工,需要用混合胶水将保温钉粘结在混凝土表面,钉子之间的间距为25cm左右,施工要求钢丝网铺平,不起鼓、不反弹。
 
三、表层施工,采用涂料与专用粘结剂进行,涂料喷涂一般是一遍,要求涂层颜色能够覆盖住底层防火涂料的颜色,不露底,颜色均匀一致。

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